Gare de Montluçon département de l'Allier

Après ma dernière réalisation, la halle à marchandises d'Avallon (89) type PLM.

Je  me suis attaqué à la construction de la gare de Montluçon telle qu'elle existait dans les années 1900 à 1920.

Le 2 juillet 2018 après avoir pris certaines cotes sur place de l'édifice, j'ai commencé par la réalisation des portes et fenêtres, en me servant du logiciel Excel. 

C'est un outil que je maîtrise bien maintenant, après des années de pratique. Par le truchement des hauteurs de ligne et des largeurs de colonne, je suis arrivé à un résultat qui me donne entière satisfaction.

Les photos jointes vous donneront un aperçu du résultat.

Pour vous donner plus de précisions, j'emploie un papier de la marque Arches de 300 grammes, que je trouve chez Cultura. Sa composition 100% coton privilégie l'utilisation de fibres longues, qui rendent le papier très résistant. Nous pouvons le trouver en feuilles de 60 X 80 environ, en rouleaux et en blocs. Je l'achète en feuilles, je découpe des rectangles de dimension A4 pour passer dans l'imprimante. Je précise que 300 grammes c'est épais, de ce fait il faut aider l'imprimante à l'avaler.

Donc une fois les planches de portes et fenêtres imprimées, il faut jouer du cutter style bistouri. 

Cela demande une bonne dose de patience et de minutie, le résultat final en dépend. Surtout que la gare de Montluçon est très fournie en portes et fenêtres..

Pour commencer, quelques photos de la gare, du temps du PO, avant la création de la SNCF Photo N° 1

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Photo N° 2

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Photo N° trois

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Le kiosque que vous apercevez en premier plan, c'est la loge du concierge, et oui les temps ont bien changé. 

L'entrée de la gare comprenait une cour protégée par une clôture, qui comprenait deux accès entourés de piliers. C'était au temps des voitures hippomobiles. 

Plus rien à voir avec ce qui existe aujoud'hui, avec l'apparition de parkings et de parcmètres pour les automobiles.

Les portes, vous pouvez en apercevoir une sur la photo N° 2

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Doc2

Voici les portes d'entrée du vestibule. Sur la photo N° 1 il y en a trois.

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Grandes fenêtres du vestibule, elles sont au nombre de six, vous pouvez les apercevoir sur la photo N° 2

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Il y a deux sortes de fenêtre, vous pouvez les apercevoir plus distinctement sur les photos 1 et deux

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Les travaux sur le vestibule sont bien avancés

Le vestibule 1

Le vestibule 2

Situation au 23 août 2018

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Armature de la toiture du bâtiment central

Toiture batiment central 1

Toiture batiment central 2

Gare de montlucon by night

Comme vous pouvez le constater, l'horloge réalisée par mes soins, est éclairée. Il faut penser aux visiteurs la nuit tombée.

Toiture du bv de montlucon 1

Toiture du bv de montlucon 5

Toiture du bv de montlucon 6

Présentation des façades des ailes côté quais.

Façades des ailes côté quais

Façades des ailes côté quais

Voici la façade côté cour de l'aile gauche. Cette façade est en deux parties

Facade cote cour aile gauche 1

Cette partie de façade prendra place à gauche de la grande partie.

Facade cote cour aile gauche 2

Je vous présente ci-dessous le retour d'angle qui engendre la deuxième partie de l'aile gauche. Il faut bien prendre en compte que les portes et fenêtres du bâtiment actuel, ne correspondent pas à celles de la maquette, puisque cette maquette représente l'édifice fin XIX ème début XX ème siècle.

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Je vous propose de passer à gare de Montluçon (Suite)

 

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Date de dernière mise à jour : 22/01/2019